የፔኒማቲክ ሲሊንደር ምድብ እና ተግባር

የሳንባ ምች ሲሊንደር በሚሠራበት ጊዜ (በአሉሚኒየም ሲሊንደር ቱቦ የተሰራ), እሱ በዋነኝነት የሚያመለክተው ውስጣዊ ማቃጠያ ወይም ውጫዊ ማቃጠያ ሞተርን ነው, ይህም በውስጡ ፒስተን ያደርገዋል.በተወሰነ ደረጃ, መልሶ ለማግኘት ያስችላል.ስርዓቱን በማካሄድ ሂደት ውስጥ እንደ የመጨረሻ ሽፋን, ፒስተን እና የሳንባ ምች ሲሊንደር ስብስብ ያሉ ጥንቅሮች.

የአየር ግፊት ሲሊንደር (በአሉሚኒየም pneumatic ሲሊንደር ቱቦ የተሰራ) የእንደገና መስመር እና ማወዛወዝ ሁለቱን ምድቦች በተሳካ ሁኔታ ማከናወን ይችላል።በስራ ሂደት ውስጥ, በአየር መጨናነቅ ውስጥ ያለው የዘይት ጭጋግ ወደ ፒስተን እርጥበት ይደረጋል.በግፊት ማስተላለፊያ ውስጥ ወደ ሜካኒካል ኃይል ሊለወጡ የሚችሉ ቋሚ የማስፈጸሚያ አካላት.

1. ነጠላ-ተግባራዊ pneumatic ሲሊንደር: በቀዶ ጥገናው ወቅት በቀዶ ጥገናው መጨረሻ ላይ የፒስተን ዘንግ ብቻ አለ.ከፒስተን ጎን, የጋዝ አቅርቦቱ የአየር ግፊትን ሊፈጥር ይችላል.የአየር ግፊቱ የፒስተን ግፊት እንዲራዘም ያበረታታል, እና በፀደይ ወይም በራስ ክብደት ይመለሳል.

2. Dual-function pneumatic ሲሊንደር: ከፒስተን በሁለቱም በኩል ተጨማሪ የጋዝ አቅርቦት, እና በአንድ ወይም በሁለት አቅጣጫዎች የውጤት ኃይል.

3. የቫልቭ አይነት pneumatic ሲሊንደር፡- ፒስተን ለመተካት የቫልቭ ሉህ ተጠቀም፣ በአንድ አቅጣጫ የውጤት ሃይል ብቻ፣ በተጠማዘዘ ስፕሪንግ እንደገና አስጀምር።ጥሩ የማተሚያ አፈጻጸም አለው, ነገር ግን የጉዞ መንገዱ አጭር ነው.

የሳንባ ምች ሲሊንደር በእንደገና በሚወዛወዘው pneumatic ሲሊንደር ውስጥ የሚወዛወዝ pneumatic ሲሊንደር ይባላል።ስርዓቱን በማስጀመር ሂደት ውስጥ በዋነኝነት የሚለየው በቅጠሎች ውስጠኛው ግድግዳ ነው።ዘንግው የመወዛወዝ እንቅስቃሴዎችን በብቃት ይሠራል ፣ እና የመወዛወዙ አንግል ከ 280 ° በታች ነው።በተጨማሪም, የሚሽከረከሩ pneumatic ሲሊንደሮች, ጋዝ ፈሳሽ ንዝረት ታንኮች እና ደረጃ pneumatic ሲሊንደር አሉ.