የ SMC ሮድ-አልባ pneumatic ሲሊንደሮች አጠቃቀም የደህንነት ጥንቃቄዎች ምንድን ናቸው?

SMC Rodless Pneumatic ሲሊንደር ይህ ትልቅ ዘዴ ነው እና ስትሮክ አለው.የእሱ ማሽከርከር ማቋረጫ መሣሪያን እንዲጠቀሙ እና ቋቱን እንዲጨምሩ ይፈልጋል።ስልቱን ለማቃለል የፍጥነት መቀነሻ ዑደት እና መሳሪያ ሊኖርዎት ይገባል።፣ የዘይት ግፊት ቋት እንዲጨምሩ ይመከራል።በተጨማሪም, በንድፍ ውስጥ, የአደጋ ጊዜ ቋት የኃይል አቅርቦትን በጊዜ ውስጥ ማቋረጥ ያስፈልግዎታል, ወይም የኃይል ምንጭ አለመሳካቱ የላይኛው ምንጭ ዑደት ግፊት እንዲቀንስ ያደርገዋል, እና የማዞሪያው ሽክርክሪት ደግሞ ይወድቃል.በሰው አካል ደህንነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድር የሜካኒካዊ ጉዳት አለ.በንድፍ ውስጥ የደህንነት እርምጃዎችን በቆራጥነት መውሰድ አስፈላጊ ነው.ዲዛይን በሚደረግበት ጊዜ በሎፕ ውስጥ ያሉትን ቀሪ ሁኔታዎችን ለማስወገድ የመንዳት ዘዴን እና የሉፕውን ጥምረት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.በተጨማሪም በእያንዳንዱ አቀማመጥ ውስጥ ያሉት ነገሮች አሉ, ይህም እቃው በከፍተኛ ፍጥነት እንዲበር ያደርጋል.ትኩረት በመስጠት ብቻ ጉዳትን ማስወገድ ይችላሉ.
የሳንባ ምች ሲሊንደር በርሜል ውስጠኛው ዲያሜትር የአየር ግፊት ሲሊንደር የውጤት ኃይልን ያሳያል።ፒስተን በሳንባ ምች ሲሊንደር ውስጥ ወደ ፊት እና ወደ ፊት በጥሩ ሁኔታ መንሸራተት አለበት ፣ እና የሳንባ ምች ሲሊንደር ውስጠኛው ገጽ ሸካራነት ወደ Ra0.8um መድረስ አለበት።ከፍተኛ የካርቦን ብረት ቧንቧዎችን ከመጠቀም በተጨማሪ የአየር ግፊት ሲሊንደር በርሜሎች ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ናስ የተሰሩ ናቸው.
2) የአየር ሲሊንደር ኪት
በመጨረሻው ሽፋን ላይ የማስገቢያ እና የጭስ ማውጫ ወደቦች አሉ ፣ እና አንዳንዶቹ በመጨረሻው ሽፋን ላይ የማቆያ ዘዴ አላቸው።ከፒስተን ዘንግ አየር እንዳይፈስ ለመከላከል እና የውጭ ብናኝ ወደ pneumatic ሲሊንደር እንዳይቀላቀል ለመከላከል የዱላ የጎን ጫፍ ሽፋን በማተሚያ ቀለበት እና በአቧራ ቀለበት 6 ይሰጣል።በትር ጎን መጨረሻ ሽፋን pneumatic ሲሊንደር ያለውን መመሪያ ትክክለኛነት ለማሻሻል መመሪያ እጅጌ 5 ጋር የቀረበ ነው.
3) ፒስተን
ፒስተን በአየር ግፊት ሲሊንደር ውስጥ ግፊት ያለው ክፍል ነው።የፒስተን ግራ እና ቀኝ ክፍተቶች እርስ በእርሳቸው ጋዝ እንዳይነፍስ ለመከላከል, የፒስተን ማተሚያ ቀለበት 12 ተዘጋጅቷል.የሳንባ ምች ሲሊንደር መመሪያን ለማሻሻል የመልበስ ቀለበት 11 ቀርቧል።
4) የፒስተን ዘንግ
የፒስተን ዘንግ በአየር ግፊት ሲሊንደር ውስጥ አስፈላጊ ኃይል ያለው አካል ነው።ከፍተኛ የካርቦን ብረታብረት ብዙውን ጊዜ በደረቅ chrome ንጣፍ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ወይም አይዝጌ ብረት ዝገትን ለመከላከል እና የማኅተሙን የመልበስ መቋቋም ለማሻሻል ጥቅም ላይ ይውላል።
5) ቋት ፕላስተር፣ ቋት ስሮትል ቫልቭ
የፒስተን ሁለቱም ጎኖች በዘንግ አቅጣጫ 1 እና 3 ቋት ያላቸው ቋት ተጭነዋል።በተመሳሳይ ጊዜ በአየር ግፊት ሲሊንደር ራስ ላይ ቋት ስሮትል ቫልቭ 14 እና ቋት እጀታ 15 አሉ።የሳንባ ምች ሲሊንደር ወደ መጨረሻው ሲዘዋወር፣ ቋጠሮው ወደ መያዣው መያዣው ውስጥ ይገባል፣ እና የአየር ግፊት ሲሊንደር የጭስ ማውጫው ማለፍ አለበት።የመጠባበቂያው ስሮትል ቫልቭ የጭስ ማውጫውን የመቋቋም አቅም ይጨምራል፣ የጭስ ማውጫ የኋላ ግፊት ይፈጥራል፣ የአየር ትራስ ቋት ይፈጥራል እና የማቋት ሚና ይጫወታል።
ተራ pneumatic ሲሊንደር መርህ እና መሠረታዊ ቅንብር
ቅንብር፡ pneumatic ሲሊንደር ብሎክ፣ ፒስተን፣ የማተሚያ ቀለበት፣ መግነጢሳዊ ቀለበት (የሳንባ ምች ሲሊንደር ከዳሳሽ ጋር)
የ SMC rodless pneumatic ሲሊንደር መርህ: የተጨመቀው አየር ፒስተን እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል, እና የመግቢያውን አቅጣጫ በመቀየር, የፒስተን ዘንግ የሚንቀሳቀስ አቅጣጫ ይቀየራል.
ያልተሳካ ቅጽ: ፒስተን ተጣብቋል እና አይንቀሳቀስም;የሳንባ ምች ሲሊንደር ደካማ ነው, የማተም ቀለበቱ ለብሷል እና አየሩ ይፈስሳል.
የ SMC rodless pneumatic ሲሊንደር የስራ መርህ እና መዋቅር
በ SMC rodless pneumatic ሲሊንደሮች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለውን ነጠላ-ፒስተን ዘንግ ድርብ የሚሰራ pneumatic ሲሊንደርን እንደ ምሳሌ በመውሰድ የሳንባ ምች ሲሊንደር የተለመደው መዋቅር እንደሚከተለው ነው ።እሱ የሳንባ ምች ሲሊንደር ፣ ፒስተን ፣ ፒስተን ዘንግ ፣ የፊት መጨረሻ ሽፋን ፣ የኋላ መጨረሻ ሽፋን እና ማህተሞችን ያካትታል ።የሁለት-እርምጃ pneumatic ሲሊንደር ውስጠኛው ክፍል በፒስተን በሁለት ክፍሎች ይከፈላል.የፒስተን ዘንግ ያለው ዋሻ ዘንግ ይባላል።
የተጨመቀው አየር ከ SMC ሮድ አልባ pneumatic ሲሊንደር አቅልጠው ወደ ግቤት ሲሆን, በትር አቅልጠው ተዳክሞ, እና pneumatic ሲሊንደር ሁለት አቅልጠው መካከል ያለውን ግፊት ልዩነት የተቋቋመው ኃይል የመቋቋም ሸክም ለማሸነፍ ፒስተን ላይ ይሰራል እና ፒስተን ወደ መግፋት. የፒስተን ዘንግ እንዲራዘም ማንቀሳቀስ;ዘንግ የሌለው ክፍል ሲወጣ የፒስተን ዘንግ ወደ ኋላ ይመለሳል።የዱላው ክፍተት እና ዘንግ አልባው ክፍተት በተለዋዋጭ ወደ ውስጥ ከተነፈሱ እና ከተዳከሙ ፒስተን ተገላቢጦሽ መስመራዊ እንቅስቃሴን ይገነዘባል።